我们的一生都遵循着这样的轨迹，即十而学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十过而从心所欲。而对于生活在城市的上班族来说，除了睡觉，工作就占据了我们人生的最大板块。那么除了工作，人的一生应该怎么样来度过？我想，每天忙忙碌碌的人们很少会想这个问题，但正如伟大的哲学家黑格尔所说，目标有价值，生活才有价值。生活的价值需要人们的兴趣和心意，需要人们从爱上自己的职业，发现它的趣味开始。

所以，兵哥认为，不管各行各业或者是身处于哪个环境，抑或是如何忙碌，只要自己的目标是有价值和奋斗意义的，自己才活得有价值。但就如读书时，老师跟我们所说的那样，要注意劳逸结合，这样学习的效率才会更好更高。就算不论如何忙碌，也要懂得享受生活，例如跟兵哥一样，离开高楼林立的城市，来到海岛上，放空自己，跟着天逸一起经历“五小时蜕变”。

要说起短途自驾游，最令人向往的路线之一就是海岛自驾游。作为广东省唯一的海岛县的南澳岛，在2015年元旦，南澳大桥正式通车后便成为了大家自驾最常去的目的地之一。南澳岛上生长着1400多种热带和亚热带植物，栖息着多种野生动物，用自驾的方式畅游南澳岛，可以在山顶俯瞰海岛风情，也可随渔民出海捕鱼，把食材做成美食，远离吵杂市区的生活就是如此的简单恰意。

行走在环岛公路上，聆听着海浪声，海风拂面，感觉烦恼都能抛之脑后，而兵哥驾驶着的是2019款天逸，在天逸上市一周年之际，其新增了350THP舒享型，在配置上进行了升级，增加了倒车雷达、全景天窗、车顶行李架、18英寸轮圈等配置；进享型/乐享型增配了PHC自适应液压悬架、定速巡航，定位更高的350THP/380THP尊享型增配了全LED自动大灯/LED转向灯/自动雨刮/后视镜加热/四门一键升降，为驾乘人员提供了温馨的车舱。

天逸的独特的个性设计，当车队行走在岛内的时候，引起了不少消费者的驻足观望。岛内有不少景点，人不多，岛内上下山路道路急弯居多，上山路时开启SPORT模式车辆换挡能感受到低挡位带来的动力表现，而搭载的PHC自适应液压稳定悬架，则颠覆了同车人员对于半独立后悬架的认知。在传统减震系统的基础上加入了液压制动器，在车辆遇到各种颠簸、倾斜时，减震液压系统能够根据路况进行高度调节，最大限度地维持车辆的舒适性与运动性。

最直观的感受是试驾途中厨房车制作美食天逸有效过滤路面颠簸，动态平稳性能卓越。在车外，你能看到积极响应的悬架和平稳的车身姿态，在车内你能感受到如魔毯般的舒适体验。除了SPORT模式外，天逸搭载的Grip Control智能多路况适应系统还有公路、雪地、泥泞道路，沙地以及ESP OFF模式五种模式选择，面对复杂多变的路况同样游刃有余。

从旅途的开始到结束，这是一趟蜕变之旅，从天逸的“乐观”设计理念，到旅途中天逸所传递的生活态度；从最初的半信半疑，到最终的感触颇深。生活在海边相比生活在内陆的活动方式有很大不一样，即便是10月，海水温度适中，我们可以海钓、浮潜以及坐飞艇到小岛屿上游玩。

当然，兵哥选择了海钓，与在鱼塘钓鱼不一样的是，海钓难度更大，因为没有浮漂，鱼是否上钩得靠自己观察鱼线是否绷紧来判断，但这些动静还要自己判断是否是海浪造成的。当年坐在飞艇在海上漂泊两小时，经历从一次次鱼饵被吃掉、一次次判断失误到鱼、鱿鱼、螃蟹陆续被钓上的时候，真正体会到了努力过后的喜悦与乐趣。

在出海回来短暂休息后，晚饭之际我们还玩了小游戏，即以组为单位，用555ml的瓶装将天逸除后备箱外的储物空间填满，最后装的数量最多的小组获胜。单看天逸2730mm轴距以及21处储物空间的参数，大家可能觉得跟其他车型相差不大，当你跟组员一起将一瓶又一瓶水放进储物空间的时候，你才会体验到，天逸的储物空间真多。最终兵哥以142瓶水的成绩，拿到了第一名，同时这次五小时蜕变之旅也在一片欢乐声中落下帷幕。

生活不止是眼前的苟且，还有乐享与远方。驾驶着一款舒适的车，怀揣着心中的新享法，在短短的5个小时，远离都市，学会了荒岛求生，学会一项技能，学会做一道美味菜肴……用乐观的态度来面对生活，用积极的态度来迎接挑战，用享受的心态来感悟人生，这正是五小时蜕变之旅带给我的感悟。